深圳市政府正式印发了《深圳市交通拥堵综合治理策略措施及2018年行动方案》。方案提出，2018年深圳拟进一步扩大外地车限行时段，研究在梅观高速、深盐二通道、坂银通道设置HOV、HOT车道可行性及试点方案。
方案提出了总体发展目标，未来深圳将深入实施慢行复兴、三网融合等策略。到2020年确保中心区晚高峰平均行程车速不低于26公里/时，高峰公交分担率不低于65%。
深圳将探索并推动自动驾驶技术应用。结合人工智能等技术发展，通过制定自动驾驶相关管理政策、标准，推动捕鱼达人单机版驾驶技术测试等，探索并推动自动驾驶技术在交通领域的应用。2018年制定自动驾驶相关管理政策以及自动驾驶道路设施建设标准，推动自动驾驶封闭测试基地规划建设；推动智慧道路建设，试点新型交通基础设施应用。2018年还将建设侨香路智慧道路。
对于互联网租赁自行车，2018年将出台管理办法等系列政策和标准，实施企业服务质量考核，完成互联网租赁自行车管理平台建设，加大规范整治力度。与此同时，2018年开展全市慢行系统整治行动，新、改建不少于200公里自行车道。将试点建设自行车专用路。推动跨区或跨二线关通勤自行车专用路建设，满足组团间主要通勤路径跨片区自行车通勤和休闲需求。
2018年，深圳将启动平台前期研究，建设基于交通大数据的交通综合治理平台，及时发现及治理拥堵，实施综合调控管理，优化交通出行结构，提高城市交通综合治理效率。同时推进云轨、云巴、跨座式单轨、智轨等新型中小运量系统规划建设，与轨道网形成联系居住、办公、商业的干-支结合的快速通勤系统。
